BMW хочет построить hyperloop для электрических велосипедов

Компания BMW назвала проект E3 Way. Это сеть возвышенных крытых велосипедных дорожек, которые расположены над перегруженными дорогами китайских городов. На них будут передвигаться электрические велосипеды, сборы с которых будут взиматься в зависимости от пройденного расстояния. Пассажиры и туристы могут ездить на скорости до 15 миль/час.



При дебюте идеи в Шанхае Маркус Зейдел, глава BMW Technology Office China, сказал: «Это наш Hyperloop». С точки зрения производительности — это преувеличение. Предложенный в 2013 году Илоном Маском проект Hyperloop использует индуктивные магниты для перемещения пассажирских капсул в почти вакуумных трубах. Благодаря технологии капсула сможет передвигаться со скоростью 760 миль/час (1200 км/час). В настоящее время ведутся испытания прототипа Hyperloop One, а осенью капсула развила скорость 192 миль/час (320 км/ч).

Единственное сходство между Hyperloop и E3 Way — оба проекта предлагают альтернативный, быстрый и электрических способ передвижения в крупных городах. Защищенные велосипедные дорожки — один из важнейших факторов, позволяющий ездить на велосипедах на работу. К примеру, в Нидерландах более 25% всех поездок совершается на велосипедах (в Великобритании всего 2%).

Сотрудничество исследовательского центра BMW в Шанхае и Университета Тунцзи включает строительство двух маршрутов общей протяженностью около 12 миль. Конструкция будет построена из модульных элементов, а сверху накрыта прозрачным потолком для защиты гонщиков от внешних элементов. BMW также сообщила, что это открытый проект, который могут использовать все желающие.

По данным государственных СМИ, в январе Китай открыл первую возвышающуюся велосипедную трассу. Дорожка длинною 7,6 километром расположена над улицами. Городское общественное управление велосипедами оценило, что благодаря новой дорожке 2023 велосипедиста в час могут путешествовать со скоростью 25 км/час, перемещаясь по крупным улицам между домами и деловыми районами.


Перевод специально для mmgp.ru
Уникальность: 100%

Очень интересная информация! Автору спасибо!!!! Конечно кажется фантастикой, но все возможно в нашем мире!!!

А чего фантастика, Китай заботится о своих гражданах. Чем больше велосипедистом, тем меньше машин на дорогах и смога в городе.

Помимо прочего на таких трассах будет чисто и совершенно безопасно. С удовольствием бы пересел на велик, появись у нас такая сеть над городом.

За велосипедами светлое будущее)

У нас их слишком мало, по сравнению с другими странами. Из всех моих знакомых только один ездит на велосипеде на работу(на транспорте около 30 минут со всеми ожиданиями, а на велосипеде - 15), зимой вообще нельзя кататься.

Да на счёт зимы Всё верно, на велосипеде зимой вообще некомфортно, но находятся и те кто ставит на свой велосипед зимние покрышки и спокойно катается - фанатики)))) за ЗОЖ!!!

У нас не приспособлены дороги для безопасной (и чтобы автомобилистам не мешать) езды на велосипеде даже в провинциальных маленьких городах. Катаются, конечно, все равно, но ребенку-подростку сейчас нормальные родители в некоторых случаях не разрешат выехать.

круто, ни чего не сказать. удобно будет и для велосипедистов и для пешеходов и водителей. всем только в плюс

hyperloop пока не прочтиал не понял что за hyperloop