Годовая прибыль Ryanair выросла до рекорда

Ирландский Ryanair Holdings Plc, крупнейший в Европе авиаперевозчик-дискаунтер, увеличил прибыль в 2018 финансовом году на 10%, до рекорда, но дал пессимистичный прогноз на текущий 2019 фингод из-за повышения стоимости топлива и зарплат пилотам и усилившегося конкурентного давления на цены авиабилетов.

Как сообщается в пресс-релизе компании, ее чистая прибыль за 12 месяцев, завершившихся 31 марта, поднялась до 1,45 млрд евро с 1,32 млрд евро годом ранее. Ранее сама компания прогнозировала прибыль в диапазоне от 1,40 млрд до 1,45 млрд евро.

Годовая выручка Ryanair повысилась на 8%, до 7,165 млрд евро.

В прошлом фингоду компания перевезла 130,3 млн человек, что на 9% превышает показатель за тот же период предыдущего года.

Средняя стоимость билета, включая багаж, снизилась на 3% – до 39,4 евро.

Ryanair была вынуждена отменить в общей сложности 20 тыс. авиарейсов из-за дефицита пилотов, увеличить число сотрудников и повысить зарплаты пилотам.

В 2019 фингоду, начавшемся 1 апреля, Ryanair ожидает снижения чистой прибыли до 1,25 млрд – 1,35 млрд евро на фоне близкого к нулю изменения средней цены авиабилета и прогнозируемого повышения издержек на 9%. В том числе расходы на топливо, по оценкам компании, возрастут на 400 млн евро, на оплату труда – на 200 млн евро.

Акции Ryanair подорожали в понедельник на 2,6% на торгах в Дублине и на 2,4% в Лондоне.
Справка Finance.ua:

Ryanair осуществляет перелеты по 1,8 тыс. маршрутов в 210 аэропортов, расположенных в 34 странах.

По материалам Интерфакс-Украина

Мне кажется, что успех модели рианайра зиждется на трёх китах:
- унифицированный новый флот (покупают новые самолёты, гоняют срок, и сбрасывают на вторичку - чтобы не возиться с ремонтом, простоем, запчастями и т.п.)
- Дешевизна только в концепции "раннего бронирования" и никаких "экстраз", ни жрачки, ни багажа - за всё доплата конская.
- топ-манагерам отрубили руки и зашили карманы